2ページ目に引き続き、甲種回送を追う。 列車は千鳥町ヤードに到着した。

ここで機関車を付け替えて、推進運転。 　埠頭の先端まで押し込むのが理由のようだ。 <提供>

順光、無架線。

JR東日本むけマルタイと行き違いが！ 　今回はこのマルタイを埠頭から引き出す代わりに輸出車両を入線させるという形で、業務が集中的に行われているようだ。

倉庫前を推進で行く東葉1000系。 　(ここから、許可を得て撮影)

後追い

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