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元営団地下鉄3000系の帰還(1)

2007年1月19日-21日

 理由は全くの不明ではあるが、元営団地下鉄3000系のトップナンバー2両が長野電鉄から帰京を果たした。
 20日早朝に八王子に到着したマッコウクジラは、深夜に活動を開始し、武蔵野線・武蔵野貨物線等を経由し、21日3時ごろ東京メトロ千代田線綾瀬車両基地に到着した。


(撮影:pokeo・常磐綾瀬之輔)
(編集:pokeo)
八王子駅構内に留置される3000系。

中央線201系と並ぶ。

地上並びはおろか、中央線と日比谷線は、直接乗換え駅も無い、意外と縁が遠い存在であった。
ドア窓には長電時代の広告が見られる。
また、パンタグラフは撤去されている。
八王子では、夜が更けるまで留置が続いた。
日も変わり、21日3時ごろ。
武蔵野線経由で綾瀬に向かう、マッコウクジラを捕らえた。

(次ページへ続く)

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当ページの名称の由来

旧帝都高速度交通営団の紋章である「Sマーク」は、
・地下鉄(Subway)の意味だけではなく、
・安全(Safety)・正確(Security)・速さ(Speed)・サービス(Service)
の頭文字であります。

また、これらの高品質な鉄道サービスに、子供の頃からすっかり虜になった私たちにとっては、
・趣味(しゅみ)
としての「S」マークが存在するだろう、と考え、このような名称としました。

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